2021年首個(gè)工作日，作為“十四五”開(kāi)局的首場(chǎng)活動(dòng)，上海市重大項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式正式啟動(dòng)。

除了主會(huì)場(chǎng)，當(dāng)天的儀式還有7個(gè)區(qū)分會(huì)場(chǎng)同步啟動(dòng)，全市總共64個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工，總投資超過(guò)2700億元。

本次開(kāi)工的重大項(xiàng)目，是上海市“十四五”開(kāi)局啟動(dòng)的首批重大項(xiàng)目，包括了重大產(chǎn)業(yè)和科創(chuàng)項(xiàng)目52個(gè)，涵蓋集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、在線新經(jīng)濟(jì)、航空航天、新材料、高端裝備和金融、貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域；基礎(chǔ)設(shè)施、租賃住房等重大項(xiàng)目12個(gè)，涉及楊高路改建工程、海濱污水處理廠擴(kuò)建工程等重要民生工程。

其中，約三分之二項(xiàng)目在2020年3月31日的上海市重大產(chǎn)業(yè)集中簽約活動(dòng)上簽約，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年簽約、當(dāng)年落地、當(dāng)年開(kāi)工。

在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展的新格局下，該批項(xiàng)目是上海推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)率先起步成勢(shì)的主動(dòng)起跑，將為上海“十四五”開(kāi)局起步注入強(qiáng)大動(dòng)力。

高質(zhì)量項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)

疫情大考之下，上海經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出足夠韌性。

2020年1～11月，上海市固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)10.7%，其中工業(yè)投資增長(zhǎng)15.2%。工業(yè)投資中，1-11月制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)19.3%，連續(xù)12個(gè)季度33個(gè)月保持兩位數(shù)增幅。上海市規(guī)上工業(yè)增加值從4月份開(kāi)始，已連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)月度正增長(zhǎng)。

近年來(lái)，上海以集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為“先鋒隊(duì)”加快發(fā)展創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“跟跑”向“并跑”、“領(lǐng)跑”邁進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中，高質(zhì)量項(xiàng)目是核心驅(qū)動(dòng)力。

其中，集成電路圍繞高端芯片、關(guān)鍵器件、先進(jìn)和特色制造工藝、核心裝備和材料等領(lǐng)域，突破一批“卡脖子”技術(shù)。

此次開(kāi)工的新昇半導(dǎo)體二期項(xiàng)目，就將建設(shè)30萬(wàn)片集成電路用300mm高端硅片研發(fā)與制造生產(chǎn)線，有望進(jìn)一步形成國(guó)產(chǎn)大硅片的產(chǎn)能規(guī)模效應(yīng)。

在2020年期間，上海積塔半導(dǎo)體有限公司（下稱“積塔半導(dǎo)體”）位于上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的特色工藝生產(chǎn)線項(xiàng)目建成投產(chǎn)，上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期順利組建，電子化學(xué)品專區(qū)也完成規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

生物醫(yī)藥則聚焦創(chuàng)新藥物及高端制劑、高端醫(yī)療器械、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)新模式等重點(diǎn)領(lǐng)域，打造世界級(jí)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群。

此次上海醫(yī)藥集團(tuán)在浦東新區(qū)投資75億元（不含土地費(fèi)用），將建設(shè)生物醫(yī)藥創(chuàng)新孵化服務(wù)及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，打造創(chuàng)新孵化公共服務(wù)平臺(tái)以及抗體產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，助力上海市生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

作為中國(guó)最大的藥品和醫(yī)療器械進(jìn)口服務(wù)商，上海醫(yī)藥集團(tuán)大力推進(jìn)生物醫(yī)藥和新冠疫苗研發(fā)重大項(xiàng)目的建設(shè)。最新開(kāi)工的生物醫(yī)藥創(chuàng)新孵化服務(wù)及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)項(xiàng)目，占地面積約15 萬(wàn)平米，將聚焦抗體與疫苗、細(xì)胞治療、基因治療三大方向。

人工智能圍繞基礎(chǔ)理論、算法、算力、數(shù)據(jù)、應(yīng)用技術(shù)等環(huán)節(jié)加快攻關(guān)突破，在制造、醫(yī)療、教育、交通、城市管理、工業(yè)制造等領(lǐng)域加強(qiáng)場(chǎng)景應(yīng)用。

目前，微軟、商湯、依圖、明略、達(dá)闥、平頭哥等一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已在上海集聚發(fā)展，華為生態(tài)創(chuàng)新中心、壁仞科技、百度飛槳等36個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落戶。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快數(shù)字化

為了加快疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，上海積極擴(kuò)大有效投資。上海市全社會(huì)固定資產(chǎn)投資由一季度下降9.3%，迅速回升至增長(zhǎng)10.7%。

2020年以來(lái)，上海以“新基建”為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型“賦能”，全面加快數(shù)字新基建推進(jìn)步伐：建成全國(guó)“雙千兆第一城”，持續(xù)推動(dòng)一批“5G+AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”標(biāo)桿建設(shè)。首批綠色高端數(shù)據(jù)中心啟動(dòng)建設(shè)，數(shù)據(jù)中心總體機(jī)架數(shù)達(dá)到13萬(wàn)架，部署新型城域物聯(lián)專網(wǎng)智能傳感終端60多萬(wàn)個(gè)，累計(jì)建設(shè)5G室外基站超3.2萬(wàn)個(gè)、室內(nèi)小站超5.1萬(wàn)個(gè)，提前超額完成年度任務(wù)，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)中心城區(qū)和郊區(qū)重點(diǎn)區(qū)域室外連續(xù)覆蓋。智能制造、健康醫(yī)療、智慧教育等10大領(lǐng)域逾400個(gè)5G應(yīng)用項(xiàng)目加快推進(jìn)。

與此同時(shí)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加速催生產(chǎn)業(yè)新模式新熱點(diǎn)，孕育新動(dòng)能。

2020年7月，上海發(fā)布“工賦上海”行動(dòng)計(jì)劃，汽車、鋼鐵、化工、船舶等加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，9月，上海多部門聯(lián)合發(fā)布100+智能工廠行動(dòng)方案，3年內(nèi)將在高端裝備、汽車、電子信息、航空航天等領(lǐng)域推進(jìn)100家智能工廠建設(shè)。汽車行業(yè)率先加快向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，特斯拉超級(jí)工廠15萬(wàn)輛純電動(dòng)車產(chǎn)能規(guī)模建成達(dá)產(chǎn)，大眾全球首個(gè)MEB工廠30萬(wàn)輛純電動(dòng)車產(chǎn)能規(guī)模建成投產(chǎn)，全市新能源汽車?yán)塾?jì)推廣突破40萬(wàn)輛，位居全球城市推廣量前列。

作為船舶業(yè)加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性工程，此次開(kāi)工的中國(guó)船舶長(zhǎng)興造船基地二期工程，標(biāo)志著中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司整體搬遷項(xiàng)目（滬東中華新廠區(qū)）建設(shè)全面啟動(dòng)。

滬東中華新廠區(qū)選址位于上海長(zhǎng)興島南岸沿線，整體建設(shè)面積431.8公頃，總投資180億元。第一階段計(jì)劃投資80億元，將形成年建造6艘特種船的生產(chǎn)能力，計(jì)劃于2023年底建成。

滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（下稱“滬東中華”）總經(jīng)理陳軍在現(xiàn)場(chǎng)接受媒體采訪時(shí)表示，原來(lái)的老廠區(qū)在黃浦江里，水面寬度對(duì)建造大船有一定的限制。新廠區(qū)搬到長(zhǎng)江口后，將為今后建造更大的艦船帶來(lái)利好。

“這是自動(dòng)化程度較高的船廠，老廠區(qū)共有1萬(wàn)多員工，新廠區(qū)只會(huì)保留五分之二的員工，效率提高了2～3倍，產(chǎn)能卻不降反升。”陳軍說(shuō)，這也是公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)，通過(guò)信息化、智能化、自動(dòng)化的改善，該項(xiàng)目將為整個(gè)造船業(yè)的全面提升助力。而新廠區(qū)將成為世界上最先進(jìn)的單體船廠之一，從而引領(lǐng)中國(guó)船舶行業(yè)往現(xiàn)代化的造船方向邁進(jìn)一步。

總投資達(dá)35億元的中國(guó)石化上海石化“2.4萬(wàn)噸/年原絲、1.2萬(wàn)噸/年48K大絲束碳纖維”項(xiàng)目，也是當(dāng)天集中開(kāi)工的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目計(jì)劃于2024年全部完成，項(xiàng)目投產(chǎn)后，將一舉改變我國(guó)大絲束碳纖維全部依賴進(jìn)口、長(zhǎng)期供不應(yīng)求的局面，有力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力中國(guó)制造。

在碳纖維行業(yè)內(nèi)，通常將每束碳纖維根數(shù)大于48000根（下稱“48K”）的稱為大絲束碳纖維。目前，國(guó)內(nèi)每束碳纖維基本處于1000根～12000根之間，稱為小絲束。48K大絲束的最大優(yōu)勢(shì)，是在相同的生產(chǎn)條件下，可大幅度提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化，從而打破碳纖維高昂價(jià)格帶來(lái)的應(yīng)用局限。

碳纖維技術(shù)有著森嚴(yán)的技術(shù)壁壘，迄今為止也只有日本、美國(guó)等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家擁有并掌握。作為國(guó)內(nèi)第一家率先突破48K大絲束碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的企業(yè)，此次項(xiàng)目上馬，標(biāo)志著中國(guó)石化上海石化大絲束碳纖維已從研發(fā)試產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化，走上了規(guī)模化生產(chǎn)之路。

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