1 項目背景

長崗污水處理廠現狀出水就近排放至寶教支河（王橋小河上游支河）。寶教支河屬于淮河水系。王橋小河自東北向西南通過渠下涵穿越瓦東干渠后，在空港經濟示范區（高劉鎮）西側接入天河，經東淝河最終排入瓦埠湖，河道流域面積220平方公里，河長32.1km。形成了寶教支河—王橋小河—天河—東淝河—瓦埠湖—淮河的重要水系。上述水系下游為飲用水水源地，且天河—東淝河—瓦埠湖—淮河沿線為“引江濟淮”項目飲用水調水通道。為改善寶教支河乃至東淝河及淮河的水環境，環保部門對長崗污水處理廠的尾水排放水質提出了更高的要求。

長崗污水處理廠中水利用工程是對長崗污水處理廠尾水進行提標改造，將污水處理廠原出水水質由一級A級標準提升至類Ⅲ類水后進行再利用，工程主要分為兩部分：再生水廠區建設工程和回用水加壓泵站及壓力管道建設工程。其中回用水水質達到類Ⅲ類水標準，在安徽省尚屬首次。

本工程包括了污水處理廠中水提標的廠區建設及再生利用的壓力管道建設，工程總投資約4.1億元。

2 污水廠現狀

長崗污水處理廠位于合肥空港經濟示范區啟動區南部，興業大道和南苑路交口的西北角區域。長崗污水處理廠現狀規模為4.0萬m3/d，工分一期工程和一期擴建工程共2次建設完成，其中：長崗污水處理廠一期工程設計規模1.0萬m3/d，于2016年建成運行。設計出水水質須達到在《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918－2002）中一級A級標準基礎上，總磷、總氮、氨氮、化學需氧量4項主要指標濃度不高于0.3 mg/L、10 mg/L、2.5 mg/L、30mg/L。工藝流程如下圖所示：

2016年，合肥經濟技術開發區北區(空港經濟示范區) 通過招商引資引進長鑫12吋存儲器晶圓制造基地項目。該項目一期排污量為27500m3/d。超出長崗污水處理廠一期工程的負擔能力。

2017年啟動長崗污水處理廠一期擴建項目，擴建工程設計規模為3.0萬m3/d。設計出水水質須達到在《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918－2002）中一級A級標準基礎上，總磷、總氮、氨氮、化學需氧量4項主要指標濃度不高于0.3 mg/L、10 mg/L、2.5 mg/L、30mg/L。工藝流程如下圖所示：

擴建后污水處理廠總規模4.0萬m3/d，服務對象主要為長鑫項目一期的工業廢水2.72萬m3/d（占比約68.0%）及服務范圍內的生活污水。

3 設計方案

根據環保部門的要求，本次工程出水水質指標如下表所示：

為達到環保部門要求的水質，長崗污水處理廠尾水進行了提標改造，具體工藝如下：

中水經提標改造后，出水水質中化學需氧量、氨氮、總磷等主要污染物（總氮≤5mg/L）排放濃度達到《地表水環境質量標準》Ⅲ類標準（GB3838-2002）。

考慮到污水廠尾水水質較好，同時結合國家政策最大限度實現污水再生利用。在考慮經開區空港示范區本地利用外，剩余的中水輸送至主城區進行再生利用。根據規劃及預測，長崗污水處理廠近期規模為10.0萬m3/d，遠期規模為20.0萬m3/d，空港示范區近期可回用2.0萬m3/d，遠期期可回用4.0萬m3/d。因此，長崗污水處理廠近期有8.0萬m3/d，遠期期有16.0萬m3/d的中水可供城區利用。

經建設單位和設計人員多次調研及現場踏勘，擬定了近期將長崗污水處理廠中水輸送至小廟進行再生利用，遠期將中水輸送至大蜀山干渠提供生態基流的近遠期結合方案，本次近遠期結合的方案實施。

泵站土建按照遠期規模一次建成，設備按照近期規模安裝；壓力管道在泵站至將軍嶺按照遠期規模實施，將軍嶺至小苗段按照近期規模實施，沿途在規劃道路路口設置預留管及取水點。考慮到近期該區域的中水管網暫未實施，先行將長崗污水處理廠中水導入引江濟淮截導污工程的截導污管道，經截導污管道進入下游人工濕地。

4 項目意義

本工程的實施具有重要的意義，主要體現在以下幾個方面：

（1）項目的實施對保護水環境、保障重點企業正常生產、促進空港示范區可持續發展具有重要意義。

（2）合肥屬于缺水城市，中水回用意義重大。本工程在減輕對現有水源污染的基礎上，提高了水資源重復利用率。

（3）項目建成使用后可有效節約優質水資源。

（4）本項目的實施可維持大蜀山干渠基本生態功能。

原標題:項目巡禮 | 長崗污水處理廠中水提標利用工程巡禮

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來源：城建水業  作者:房高平