7月12日，中國能建南方建投廣東火電（以下簡稱“廣東火電”）承建的陽江核電5號機組順利完成168小時示范運行，機組運行狀態穩定，具備商業運行條件。這是中國能建成立以來首臺具備商運條件的核島安裝機組，對公司全面進入核島全島建設領域具有重大意義。

　　在此之前，6月30日，由中國能建規劃設計集團華東院（以下簡稱“華東院”）承擔常規島及BOP設計、華東建投浙江火電參建的AP1000全球首堆浙江三門核電1號機組首次并網發電成功。6月29日，由廣東院、廣東火電參建的EPR全球首堆廣東臺山核電1號機組首次并網發電成功。

　　半個月之內，三個核電示范項目相繼取得重大節點突破，預示著我國核電建設迎來發展新階段，也再次見證了中國能建在核電工程建設領域的重要地位。

　　科研創新領方向

　　三門核電是華東院參與設計子項數量最多的核電工程，包含一期工程近30個常規島及BOP子項。自上世紀80年代開始，華東院就陸續開始了三門核電的勘測設計前期工作，并全程參與了整個項目的常規島設計，對AP1000設計特點和難點進行了研究和攻關，包括在核電領域首次采用核島14個系統設備在常規島內布置，首次采用第一跨設計，對汽機房結構進行抗龍卷風計算分析等。

　　在三門核電常規島設計中，華東院還進行了設計創新和優化，如首次在國內核電廠取水工程中運用盾構法隧道技術、設計了全球內徑最大（4.1米）的核電機組循環水管道、設計了國內核電項目中最深泵房基坑和最深核電常規島地下布置廠房等。

　　華東院還全過程參與了“華龍一號”的研發歷程，承擔了“華龍一號”國內和國外示范工程的常規島設計工作。

　　6月19日，中國能建表彰51項2018年度科學技術獎成果，與核電相關的成果有3個，分別是核級氣動執行機構、火（核）電廠特大型冷卻塔綜合技術深化研究及應用、核電站核島反應堆內構件安裝技術研究及應用。

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　　在系統出現故障，失去電源或氣源時，核級氣動執行機構能在無人工干涉的情況下自動回到安全位置，已在巴基斯坦卡拉奇核電站，紅沿河核電站中運用，完全可替代同類進口產品。

　　火（核）電廠特大型冷卻塔綜合技術深化研究及應用解決了核電濕冷、空冷機組冷卻塔配置方案等難題，滿足了工程建設需求。

　　核電站核島反應堆內構件安裝技術研究及應用，對國內現有堆內構件安裝關鍵工藝進行了改進和創新，解決了堆內構件安裝大尺寸孔系主軸高精度對中要求和多重定位基準關聯應用，已成功應用于陽江核電站5、6號機組，不僅提高了核電站的安全運行水平、安裝效率與安裝質量，而且減少了人力物力投入，達到國內領先水平。

　　施工建設穩推進

　　5月23日，陽江核電站5號機組首次并網發電成功，由廣東火電承擔安裝的國產首臺安全級“和睦”系統正式可用，實現了核電站“神經中樞”中國造，我國成為繼美國、法國、日本后，第4個掌握該技術的國家。

　　“和睦”系統是我國首個擁有完全自主知識產權的核電站核級數字化儀控系統，對保證核電站的安全穩定運行具有重要作用。面對新設備、新工藝、設備供貨延誤等挑戰，首次參與核島施工的廣東火電迎難而上，提出的內部布線、卡鍵模塊的分列等改進意見得到了研發單位的高度認可。

　　“這次澆筑歷時6個小時，總澆筑量122方。我們圓滿完成了BDG廊道A4段第二階段的混凝土澆筑。”華東建投安徽電建二公司防城港項目部建筑技術員冉永峰說，“這是‘中國名片’，也是英國布拉德韋爾B電廠示范工程，值得我們一生自豪。”

　　2018年，防城港核電站進入建筑施工高峰期，6月18日，完成汽輪機筏基澆筑，為4號常規島廠房基礎“出零米”創造了有利條件。截至7月初，該工程已累計完成混凝土澆筑292345方。

　　國內項目穩步推進，海外建設同頻共振。巴基斯坦當地時間7月7日，華東建投江蘇電建三公司承建的“華龍一號”核電技術在海外的首堆工程、巴基斯坦目前最大的核電項目——卡拉奇核電項目K2常規島汽機房第一榀鋼屋架順利吊裝就位，標志著該常規島土建結構施工基本完成，進入上部鋼結構吊裝和主廠房封閉階段。

　　值得一提的是，憑借自主研發的卡拉奇核電項目物資采購協調管理平臺，該公司成功解決了建設材料國內采購運輸周期長的難題，于4月15日將600噸履帶吊運至現場，并成功運用于本次吊裝。

　　隨著核電發展進入規模化發展新時期，中國能建與核電建設的故事還將繼續。